呢段新聞形容得好搞笑


解放軍髮型大解放 新兵毋須剃光頭 可自選4款髮型


昔日內地的參軍男子,髮型都是統一的,進入軍營後一是剃光頭,即使留髮,每根也不能超過2厘米。但按最近的新條例規定,新兵可自行選擇剛健、青年、奔放、穩健等4種髮型。


仍不准留長髮大滴水


不過,根據《中國人民解放軍內務條令》第89條規定,男軍人仍然不得留長頭髮、鬍鬚、大鬢角(大滴水),帽子下露出的頭髮長度不得超過1.5厘米,也不准染其他顏色,只准染與本人原髮色一致的顏色。


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老實說, 大陸玩過山車, 感覺上無咁安全, 未必係設計問題, 而係maintain 既問題....


長隆垂直過山車 全球最高最快最貴


被譽為「全球過山車之王」的長隆歡樂世界垂直過山車,日前在廣州長隆歡樂世界首度對公眾開放,吸引大批旅客遊玩。有遊客表示,過山車感覺如玩跳樓機一樣,而且兼具過山車的刺激。
 


《新快報》報道,該垂直過山車是長隆旅遊度假區為慶祝2008年春節而引進的全球最頂尖娛樂項目,坐落長隆歡樂世界南門,造價逾億元,是全世界最昂貴的遊樂設施之一。


最高落差80米 時速120公里

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快餐店變靈堂玩殘住戶 不忿被投訴


廣州市白雲區一家燒臘快餐店,一夜間變成陰森森的「靈堂」!原來是東主為報復樓上住戶屢屢投訴其快餐店消防不合格,於是一怒下將之變成靈堂,請來法師誦經,實行與住客鬥法,誓要
 
令對頭人嚇餐死。


據《廣州日報》報道,上周六早上,白雲區隆康花園不少住戶驚奇地發現,臨街一間快餐店竟然被改成一間靈堂,屋子裏外都鋪上黑紙,黑漆漆一片,門外牆上寫覑「靈堂」等字樣,地上擺覑香爐,並放有4個紙人。「靈堂」內不單設了神位,還有個喇叭,日夜傳出念念有詞的佛經聲,一連3天都是如此。


快餐店變了靈堂,樓上住戶可遭殃了。「喃嘸的錄音一直在放覑,三更半夜聽覑讓人毛骨悚然,睡不覑覺。」住在樓上的陳小姐說。


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立山黑部每年12月至4月初是會不會開的, 以下是開的時間


4/10 開通一部分路線(電氣鐵路 富山 – 彌陀介原、信濃大町 – 室堂) 4/17 全線開通(電氣鐵路 富山 _ 信濃大町) 12/1_4/9是停業期間。


http://www.alpen-route.com/tw/Access/index2.html



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農曆大年初一,本港國際機場的單日航班升降量有望創新高!民航處至今已接獲九百三十四班航機申請在當日升降,較去年的年初一高逾四十架次,有望刷新單日最高紀錄,該處將增加四名人手。今年新春期間,以來往台北的「加班機」量最厲害,足達一百六十四架次,其次為北海道及杭州。


「過九百都有試過,多到九百三十幾就真的從來都未試過!」民航處總航空交通管制主任岑兆華坦言,下月七日,農曆大年初一的航機升降登記數目已創歷來登記量新高。與去年同為航班登記量最高的大年初一,共八百九十二架次比較,已多出四十二架次,接近五個百分點。今年異常「好景」的新年,除了年初一,年三十晚及大年初二的航班登記量亦不相伯仲,分別已編排了八百九十四及九百一十架次。


往返台北班次最多


由下月一至十日期間,每天的早上九時至黃昏六時,按民航處已編排的航班升降量,本港國際機場每小時的跑道流量都幾乎「爆滿」,「個個鐘都逼近五十五架次」(平均每六十五秒一班)。今年「加班機」數目最厲害的地點,以台北稱冠,來往航班共計足達一百六十四架次;其次的北海道有六十六架次;排行第三的則為杭州,有五十二架次。


岑兆華強調,一般來說,節日期間的登記班次與當日的實際升降量,都會有零至二十架次差距。


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立山黑部中文觀光網 http://www.alpen-route.com/tw/index.html



由日本各大地巿去立山黑部的大約時間


[ 鐵路 ]


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鐵鯨館的外觀

緊鄰大和博物館的「鐵鯨館」,在陸地上展示著曾經在日本海上自衛隊航行了十八年(總航程約環繞地球十一周)的「安藝潮」潛水艇。觀光客們可以自由地參觀、觸碰、體驗艇內的各種設備。另外在附設的資料館內,有介紹海上自衛隊的歷史、掃雷活動、潛水艇獨特的技術、隊員們在艇內的生活情景等相關資料,不但能引起參觀者的興趣,而且又能讓人想像隊員們在海底大顯身手時的景象,是一個見識潛水艇內部構造的大好機會。


鐵鯨館 http://www.jmsdf-kure-museum.jp/


 


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「大和博物館」是一個介紹自十九世紀以來,成為吳市經濟發展原動力的造船技術,在館內用各種資料詳細地說明吳市歷史的變遷、造船技術的演進之設施。
  在一樓展示有第二次世界大戰末期建造的,世界上規模最大的戰艦大和號(全長263公尺,卡通片「宇宙戰艦大和號」就是以此為題材)的十分之一比例仿製的戰艦模型。之外,還有實物的零式戰艦戰鬥機、魚雷等。
  設置在三樓的造船技術體驗區和船舶操縱挑戰區,還特意為兒童們準備了簡單易懂的說明。走出四樓,站在木造的甲板上,可以望見造船業依然興盛如昔的吳港,清涼的海風迎面而來,碧波鱗鱗的海面光彩奪目,好一幅動人的自然美景。


大和博物館的外觀
 
戰艦大和號十分之一比例的模型

※ 大和博物館內備有英文、中文和韓文的解說機,可免費出借。


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廣島縣(吳市)http://www.kurenavi.jp/


  吳市位於廣島市東南方約20公里處,人口約有25萬人。是一個自十九世紀以來,成為日本現代化基礎的造船業中心,而發展起來的城市。
  於2005年4月落成的「大和博物館」,已成為眾所周知的熱門景點,吸引了許多來自日本各地的觀光客前來參觀,往來的人潮絡繹不絕,到目前為止,入館的參觀人數已超過300萬人。


吳市街景


巿內地圖


吳市地圖

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廣島旅遊指南 (PDF 版本)




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北海道 -34.6 ℃低溫   頭髮都結霜


好冷!日本最北端的北海道創下入冬最低溫度,旭川市江丹別前日(周六)清早錄得-34.6℃超低溫,市民冷得眼睫毛都結霜,牛牛亦被「急凍」,滿臉雪霜,快被凍僵了。
旭川近日一片銀白,天空飄瓣瓣雪花,但置身其中卻未必有閒情欣賞,事關天氣實在太冷,有居民抱怨冷到皮膚刺痛。在超低溫下,前往試 場應考大學入學試的學生,眼睫毛和頭髮都結了霜,但有考生仍充滿幹勁:「我會加油,克服嚴寒,考個好成績。」牛農荒川信基也覺得很 冷,他飼養的牛隻都沾上雪霜,但他不大擔心,說:「有毛皮保護,應該沒問題吧。」
紋別和網走海岸流冰再現,流冰觀光船昨日得以開動。北海道多個地區也錄得-20℃以下低溫,札幌-10℃以下,預料嚴寒天氣會持續至本周 中期。


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美國猶他州鹽湖城發生一宗入屋爆竊案,當時女戶主正在家中,警覺有賊入屋後,立即致電報警並躲進衣櫃裏,不久後警察到場,竊賊又躲入同一個衣櫃裏,兩人四目交投,最後女戶主大聲呼叫,嚇得賊人落荒而逃。


機警女戶主及時報警


「請趕快來! 」女屋主布蘭妮報警說。接線警員道﹕「你聽到有人在樓下嗎? 」「嗯,對。」布蘭妮當時只一個人在家。當發現有3名竊賊闖進家中時,她全憑直覺趕緊往樓上房間跑,先打電話報警,再躲進衣櫃。3名竊賊完全不知衣櫃裏藏覑人,其中一賊人還一度打開衣櫃,看看有否貴重東西,但偏偏沒看到布蘭妮。布蘭妮憶述:「我就站在那裏,他打開衣櫃門時,還撞到我的腳。」


不久之後,警方抵達現場,3名賊人拔腿逃跑,其中一人來不及逃走,還躲進同一衣櫃裏!幸好布蘭妮相當鎮定,等到警察進房時才出聲大叫,把竊賊嚇得落荒而逃。布蘭妮:「竊賊看了我一下,完全嚇傻了!」


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為了更有效打擊罪案,荷蘭政府整頓阿姆斯特丹市內世界聞名的紅燈區,把區內多棟「女郎櫥窗」建築物改建為時裝店,希望能一洗其污煙瘴氣形象。不過,政府此舉無法得到區內妓女支持,批評此舉嚴重影響生計。


阿姆斯特丹紅燈區有逾百年歷史,是阿姆斯特丹地標之一。荷蘭政府於2000年通過娼妓合法化,但在色情事業氾濫下,紅燈區犯罪活動日益猖獗。荷蘭政府去年由一個前色情業大亨手上收購55座物業,然後邀請20名有興趣重建計劃的時裝設計師,將「櫥窗女郎」駐紮的妓院改為時裝店,並為他們提供1年免租優惠。


妓女斥打擊生計


不過這個「時裝計劃」卻激怒了區內的妓女。荷蘭性工作者工會一名負責人說,政府的新計劃將影響到其會員收入,因為時裝店會拉住顧客,會令他們少去妓院。


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怪石嶙峋的“日本最後的清流”
乘遊船和有軌電車領略沿途風光
 
四萬十川發源于四國山地西部的不入山,蜿蜒流經高知縣西南部,在中村市下田注入土佐灣,全長 196 公里,以“日本最後的清流”而聞名全國。上游流域森林資源豐富,流域內又沒建水庫,使得整條河流的河水清澈見底。流域內架設了沒有欄杆漲水時會沒入水中的沈降橋 22 座。   
 
 

 

在河面開闊、水流緩慢的下游中村附近,至今仍沿用過去流傳下來的傳統捕魚方法。10 多艘船隻排成 2 列從上流開始撒網捕魚。從春天到夏天的旋網捕魚、從初秋到晚秋的黑夜裏在船上揮動松明(火把)把魚往魚網裏趕的捕魚方法等,成了四萬十川上的一道風景。

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路面電車、萬人狂舞的節日
風景秀麗的海灣
 
高知市位於高知縣中部,是在浦戶灣裏面的鏡川三角洲上發展起來的城市,是高知縣的政治、經濟、商業、文化中心。市內有許多名勝古迹,如矗立在市中心的高知城、有朱漆欄杆的毆張塁橋等。人行道中心的帶拱商店街──帶屋町、用珊瑚裝飾的高級裝飾品店林立的京町等購物街,吸引著衆多的客人。市內行駛著有"都電"愛稱的路面電車,是市民喜愛的代步工具。市區南部的浦戶灣有風景秀麗的桂濱,桂濱上的松樹林和岩礁形成鮮明的對比。   
 
 
 

縣裏最大的活動是有一萬幾千人伴著啼弼拷的節奏狂舞的啼弼拷節。啼弼拷節是祈求五穀豐登、買賣興隆、市民健康的祭典活動,始於1954 年,每年夏天舉行。這期間還在鏡川河畔舉行焰火大會。啼弼拷跳舞表演比賽,是這活動中的主要節目。參賽各隊都有統一的服飾,各隊式樣各異、色彩絢麗,髮型和化裝上也下了工夫。每個隊的舞蹈都具有獨創性,充滿了動感。讓人激動不已的啼弼拷節,把高知的夏天裝飾得繽紛多彩。
 

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被亞熱帶植物覆蓋的海角斷崖
長約 2 公里的徒步遊覽路
觀景的好場所
 
位於四國最南端的足摺岬屬於足摺宇和海國立公園。岬上矗立著被亞熱帶植物覆蓋的高約 80 米左右的斷崖。可以眺望碧藍的太平洋的足摺岬燈塔,作爲足摺岬的象徵,自1914年建造以來,便爲大家所熟悉。



以燈塔爲中心,足摺岬修建了圍繞著山角的全長約 2 公里的徒步遊覽路。這條線路上有足摺岬瞭望台和天狗鼻瞭望台,不僅是眺望以太平洋爲背景的燈塔的絕好場所,還是觀賞流近陸地的黑潮在礁石上撞擊起的朵朵浪花和圓弧型的海平線的絕好場所。另外,在太平洋巨浪沖刷出來的高 16 米、寬 17 米的岩門──白山洞門,還可以欣賞到海面上壯麗的波濤。

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白岩綠山相映成趣的峽谷
享受山和海的大自然中的樂趣
 
物部村位於高知縣東北部。全村約總面積的一半被指定爲奧物部縣立自然公園,東北部被指定爲劍山國定公園。從春天到秋天的觀光季節,登山客熙熙攘攘,摩肩接踵。



物部村的別府峽是全長約 5 公里的陡峭峽谷。被風化而裸露的白色石灰岩和周圍綠色的群山相映成趣,隨處可見到小小的瀑布,還建有茶館、瞭望台、觀光漫步道等。不遠處聳立著石立山、三嶺等四國有名的山嶺,還有溫泉鄉、野營地,在槙山川的清流中還可以盡情享受舟遊的樂趣。


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茂密的亞熱帶植物
鯨魚和海豚出沒的海角
 
室戶岬位於土佐灣的東端,那裏隨處可見木槿等其他亞熱帶植物,被指定爲室戶阿南海岸國定公園。亂礁漫步小道是沿室戶岬海岸線的一條約 1.4 公里長的供散步用的道路,在那裏可以觀賞到許多奇岩怪石。



室戶岬燈塔是室戶岬的象徵,塔雪白的外觀非常引人注目。內部一年只對外開放 3 次。燈塔內部設置了日本最大的直徑爲 2.6 米的鏡頭,可以照射 56 公里以內的海面。建成後,近 100 年以來,它一直保護著來往船隻的安全。


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以清流而聞名的四萬十川
洋溢著南國生氣與熱情的“夜來祭” 
 
高知縣位於四國地方的南部,北部是連綿的險峻高山地帶,南面面對太平洋,有被弓形的海岸線環抱著的土佐灣。土佐灣東端是室戶岬、西端有足摺岬,當中是一片平緩的砂灘,還有以神秘景觀著稱的鍾乳洞、龍河洞以及白砂青松、風景如畫的海濱“桂浜”等風景名勝。   
 
 

 

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國家重要傳統的建築物群保護地區
 
內子町位於愛媛縣中部,肱川支流小田川的中游,是 19 世紀靠以野漆樹果實爲原料製作的蠟燭──木蠟興盛起來的城鎮。城內的八日市護國,被指定爲國家重要傳統的建築物群保護地區。區內的商店和房屋至今還保留著昔日的外形,讓人遐想起過去的繁榮。緩緩的坡道兩側,林立著白色或黃色的灰泥牆和“生子壁”(凸棱格子牆)的糧倉式建築。   
 
 

 

內子町有 70 多家店鋪相連長達 600 多、“本芳我家”的豪宅和 1790 年建造的內子最古老的住宅“大村家住宅”等古老建築。另外,上芳我邸──現在的木蠟資料館、由商人住宅改建的町博物館、展覽著過去居民生活用具的素巧館等,除了裏面的展品,建築物本身也值得一看。


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連接本州和四國、瀨戶內海島嶼的橋
觀賞瀨戶內海秀麗的群島
 
西瀨戶自動車道,別名瀨戶內戯旺沿海大道,於1999年5月1日開通。這條公路是從廣島縣尾道市到愛媛縣今治市,經過瀨戶內海中部的芸予群島中的向島、因島、生口島、大三島、伯方島、大島6島。它的建成,方便了本州和愛媛之間的交通,也使在芸予群島6個島嶼間駕車兜風成爲可能。在戯旺沿海大道上也可以騎自行車或步行。   
 
 
 

在戯旺沿海大道上,世界第一的斜拉式大橋多多羅大橋、三連吊橋──來島海峽大橋等具有個性的大橋,把島與島連接起來,形成了一道與自然相協調的新景觀。眺望瀨戶內海上架設的大橋和秀麗的群島的絕好去處是大三島的“鼻栗瀨戶”瞭望台和伯方島的寶股山。瀨戶內海氣候溫暖,有許多賞花的景點,如集中了世界各地玫瑰的吉海町玫瑰公園、集中了大量柑橘類植物的柑橘公園瀨戶田、因島花卉中心等。另外,還有吉海物産市場和博多海産物館、土特産中心等等,可以享受購物的樂趣。
 

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乘坐“當當電車”遊覽景點
四國最大的城市、松山城的城下町
 
松山市位於愛媛縣的中部,面對瀨戶內海的伊予灘,是四國最大的城市。松山市是行政和經濟中心,也是交通要道,四通八達的鐵路和公路與縣內和四國的各地連接,有松山車站和伊予鐵道松山市車站。



市區中心矗立著這座城市的象徵──松山城。整個松山城爲史迹公園,乘纜車或升降機約 10分鐘就可到達鏟平山脊而成的山頂。升降機的終點有登城道與天守閣相接。登上天守閣裏面很陡的木臺階,可以一覽石鎚山和伊予灘的景觀。



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身穿白色服裝的信徒
扛著石鎚神社的神像向山頂進發
 
石鎚山位於愛媛縣東部,周圍一帶被指定爲石鎚國定公園。高大充滿雄性美的石鎚山自古以來被作爲聖山而受到崇拜。在通向海拔 1982 米的天狗嶽和山頂上建有石鎚神社的分神社的彌山途中,岩石裸露,艱險難攀。但因爲山嶽崇拜信徒們的不斷攀登,現在已成了人人能攀登的山峰。   
 
 

 

攀登石鎚山有表參道和土小屋兩條路線,表參道(正面參拜道)是從山的正面登山的一般線路。走土小屋路線可以一邊觀賞周圍的景色,一邊輕鬆的登山。在石鎚盤山公路上行駛約30分鐘後到土小屋,然後沿著山脊步行。石鎚盤山公路是1970年開通的旅遊線路,在途中穿過冠嶽隧道後呈現在眼前的天狗嶽更是極有觀賞價值。

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名勝古迹遍佈
充滿魅力的各季節舉行的傳統儀式 
 
大洲市是建於愛媛縣西部內山盆地的“城下町”(以諸侯的居城爲中心發展起來的城鎮)。縣內屈指可數的大河肱川在盆地上蜿蜒流過。大洲市隨處可見歷史古迹,如大洲城遺址、臥龍山莊等,是名副其實的“伊予小京都”。倒映在肱川河面上的大洲城的白牆、上游一汪碧水的臥龍淵,自古以來就是著名的名勝景點。



從夏天到秋天有漁夫在肱川上用魚鷹捕魚。您可以在屋型船上燃起篝火,一邊喝酒吃菜,一邊悠閒的欣賞漁船上黑衣裝束的漁夫很熟練的操縱著數只魚鷹捕魚的情景。另外,初秋時節大洲還舉行始於 17 世紀的大洲傳統活動“芋頭節”,節日期間,人們圍在支在河灘上的鐵鍋旁邊,把芋頭、油豆腐、香菇、魔芋、雞肉等放入鐵鍋中邊煮邊吃。


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道後的象徵──道後溫泉本館
具有3000年歷史的日本最古老的溫泉
 


道後溫泉位於愛媛縣西部、松山市區的東北部。據說約 3000 年前開池,號稱日本最古老的溫泉。



建於 1894 年的公共浴場──道後溫泉,其本館位於旅館和飯店林立的溫泉街中心,是道後的象徵。雄偉的三層木結構城堡式建築,是第一個被指定爲重要文物的公共浴場,在現代化的旅館和商店中間,更加顯示出它悠久的歷史和不同的風格。屋頂有被稱爲振鷺閣的望樓,望樓上的“刻太鼓”在每天早中晚擊打三次,悠遠的鼓聲在溫泉之鄉久久回蕩。在道後溫泉本館,只洗澡不投宿也可以在大開間或單間的休息室裏休息。

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被1000 米左右高的群山環抱的城下町
有 300 多年歷史的傳統鬥牛表演 
 


宇和島市在愛媛縣西南部面對豐後海峽的裏亞式海岸的宇和島內灣,是愛媛縣南部的中心城市,三面環山,群山高度都在 1000 米左右。宇和島市從 17 世紀初葉起就作爲伊達家族的“城下町”(以諸侯的居城爲中心發展起來的城鎮)而得到了繁榮發展。   
 
 

 

市中心有建於17 世紀初的宇和島城,上面的望樓“天守閣”已被指定爲重要文物,還分佈著 8 世紀末建造的宇和津彥神社等。另外作爲伊達家族的隱居地而修建的天赦園,在紫藤和菖蒲開花的時期,景色特別美麗,前來賞花的市民絡繹不絕。

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風平浪靜的瀨戶內海分佈著衆多大小島嶼
動態的自然創造的聳立著的峭壁、奇岩和瀑布
 
愛媛縣位於四國的西部,有著長約 1300 公里的海岸線。縣的東部是以石槌山爲主峰的石槌山脈,北部是高繩半島,西部是東西走向呈細長形狀的佐田岬半島。   
 
 

 

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瀨戶內海上氣候溫暖的島嶼
風雨侵蝕形成的奇岩與怪石
 
小豆島位於高松市東北部,備贊諸島的東端,是瀨戶內海中的僅次於淡路島的第二大島。周長約 126 公里,氣候溫暖,有如地中海,很適合柑桔類植物的栽培,以日本橄欖樹栽培的發源地而聞名。   
 
 

 

小豆島上的最高山峰是 817 米的星城山,它的西側是一片平坦的高地,被稱爲“美之原”。高地四周形成陡壁,有銚子溪等風景名勝。另外,風雨長年的侵蝕,造就了大片奇岩怪石,還有被譽爲日本三大溪谷美景之一的寒霞溪,這裏有散步小道,另有索道架在陡峭的岸壁之間,從索道上可觀賞四周的美景。

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四國的大門、遍佈著名勝古迹
可飽覽瀨戶內海群島景色的屋島和國分台
 
高松市位於香川縣北部、面對瀨戶內海。作爲四國的大門口,高松市既是交通要地,也是香川縣的政治、經濟和文化的中心。從高松車站有各條鐵路通向四國各地,高松港內還有去瀨戶內海各島的渡船。   
 
 

 

高松市內有不少國家行政機關和商業街區,它的中心是中央大道,從高松港往南延伸,使高松市容充滿了現代氣氛。在 17 世紀江戶時代,這裏作爲松平家族的“城下町”(以諸侯的居城爲中心發展起來的城鎮),而繁盛起來,現在仍然保留著許多名勝古迹,其中有由高松城遺址改建的玉藻公園,還有栗林公園,園內的 6 個池塘和 13 座假山是日本畫中重要的表現內容,另外高松藩主的菩提寺──法然寺也是重要的史迹之一。

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伸到瀨戶內海中的溶岩高地
飽覽群島景色的瀨戶內海第一觀景勝地
 
屋島位於香川縣北部,高松市的東面,伸到瀨戶內海中,是一塊海拔 293 米的溶岩高地,屬於瀨戶內海國立公園。頂上部分地勢平坦,望過去像是屋頂,故取名“屋島”。   
 
 

 

12 世紀武將源義經曾在屋島打敗過敵人“平家”。屋島也由此而廣爲人知。從山上的“談古嶺”觀景台可以見到那片古戰場。從獅子靈嚴的觀景臺上可以一覽瀨戶內海上的群島,這裏被譽爲瀨戶內海第一觀景勝地。

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