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關西國際空港 [] 獨一無異地方在於她是建築在一個人工島上, 壽命只得大約五十年, 因此建築及保養費用都極之昂貴, 而因此之故, 機場稅亦是數一數二的貴.

空港站售票處
關西空港離大阪市不太遠, 交通非常便利. 我們普遍都會選擇在難波 (なんば Namba), 心齋橋或梅田的酒店. 如果酒店在難波的話, 可坐南海本線 [] ラピート (Rapid) α或β 列車(1390円, 37分鐘)或慢少少的空港急行(890円, 48分鐘)至難波. 心齋橋其實在難波過多幾條街, 在難波轉地鐵一個站就到, 當然, 無可否認你需要拎住行李走上走落, 不夠住在難波方便. 如果酒店不太遠的話, 沿商店街向北行幾條街亦可以到心齋橋.


乘坐 JR West 關空快速 [] 可直到梅田/大阪站.  乘坐特急 はるか (Haruka) 就要在天王寺站轉車. 特急 Haruka 可直通京都, 因此如果你選擇住京都的話可以考慮坐這車. 參考 ekikara 的時刻表.


如果你想購買 Kansai Thru Pass 或 Surutto 的話, 南海電鐵是你不二之選, 如果你會購買任何一種 JR West Pass 或 JR Pass 的話, JR 是你唯一選擇.


巴士票售票處
兩條空港線都可在 ekikara 查到時間表或參考機場網頁 [].


當然不少得機場巴士, KATE 機場巴士往返大阪市內不同地點, 而 OCAT [] 則到難波 OCAT 巴士總站, 每小時25及55分在機場開出, 以及10及40分在OCAT開出, 880円. 巴士車票可在機場地下的售票處購買.


要留意由於地點的問題, 空港好多時都會面對大風的問題, 如果太大風的話 JR 及 南海列車都會停駛, 所有列車都會以 Rinku Town 為終站, 空港的乘客需要坐轉駁巴士到 Rinku Town. 如果你遇到這事的話, 請盡量乘坐機場巴士直出難波, 因為轉駁巴士會非常花時間.


此外,雖然是冷門選擇, 機場附近有 快速船 碼頭可直接到神戶空港, 原有之淡路島快速船服務則已取消.


以上資料出自小譚 http://piggus.net/japan/post/3/120

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